Cara Menghitung Kubikasi Alat Berat untuk Freight Forwarding

Pentingnya Akurasi Dimensi dalam Logistik

Dalam dunia pengiriman kargo laut (freight forwarding), biaya pengiriman (freight cost) tidak melulu dihitung dari seberapa berat barang Anda. Perusahaan pelayaran (shipping line) dan agen logistik selalu menggunakan perbandingan antara Berat Aktual (Metric Ton/Kgs) dengan Berat Volume (CBM/Cubic Meter), dan akan mengambil angka mana yang lebih besar sebagai basis perhitungan biaya (dikenal sebagai Revenue Ton atau Freight Ton).

Rumus Dasar Menghitung CBM (Cubic Meter)

Cara menghitung kubikasi sebuah alat berat atau mesin industri sangatlah sederhana. Anda hanya perlu mengalikan ketiga dimensinya dalam satuan meter (m).

Panjang (m) x Lebar (m) x Tinggi (m) = CBM

Studi Kasus:
Sebuah Excavator Komatsu PC200 memiliki dimensi keseluruhan: Panjang 9.5 meter, Lebar 2.8 meter, dan Tinggi 3.0 meter, dengan berat aktual sekitar 20 Ton (20,000 Kg).

Perhitungan CBM: 9.5 x 2.8 x 3.0 = 79.8 CBM.

Apa itu Revenue Ton (RT)?

Dari perhitungan di atas, kita memiliki dua angka metric:

• Berat Aktual: 20 Ton
• Volume/Kubikasi: 79.8 CBM

Karena 79.8 lebih besar dari 20, maka perusahaan pelayaran akan menggunakan angka 79.8 Revenue Ton (RT) sebagai pengali tarif dasar logistik. Ini karena meskipun Excavator tersebut tergolong ringan untuk ukuran kapal niaga, dimensinya memakan *space* (ruang) yang sangat luas di dalam palkah atau geladak kapal yang seharusnya bisa diisi oleh kargo lain.

Tips Menekan Biaya Pengiriman Project Cargo

Bagi mesin industri atau modular plant yang besar namun banyak celah kosong, sangat disarankan untuk melakukan "Dismantling" atau pelepasan komponen yang menonjol (misal: melepas bucket excavator, melepas exhaust truck) agar dimensi kubikasi keseluruhan menjadi susut. Hal ini berpotensi menghemat puluhan juta rupiah dalam nilai kontrak pengiriman logistik laut.